秋風送爽，最是好時節。近日，通城至修水高速公路（湖北段）南樓嶺隧道監控量測及超前地質預報工作在武漢綜交院的精心組織下，正有條不紊地推進著：隧道監控量測及超前地質預報實施方案已通過專家評審,為項目的推進奠定了堅實基礎。

南樓嶺隧道與擬建的江西省通城(贛鄂界)至銅鼓高速公路對接，全長2900m，其中湖北境隧道長1421m，采用環形開挖預留核心土法及新奧法修建。

我院抽調精兵強將組成監測項目組，將采用地質調查法（地質素描）、地震波反射法（TSP）、地質雷達法等手段，實時掌握隧道開挖掌子面前方的地質巖性、地質構造和地下水賦存情況，預測斷層、溶巖、突泥、涌水、巖爆等各種地質變化趨勢；同時采用高精度全站儀、應變計、爆破震動測速儀等設備，對隧道圍巖、地表、支護結構的變形和穩定狀態以及周邊環境進行實時監測，為隧道掘進提供準確的數據支撐和技術支持，確保隧道安全施工。

該項目是我院承接的第一個武漢市外的監測項目，更是第一個隧道監測項目。我們將在通修高速公路項目管理公司的指導下，科學組織量測、合理調配資源、強化安全措施，為打造優質通修高速公路項目保駕護航。