武深高速項目
（以下簡稱“武深高速武漢段”）是武漢-長沙-深圳高速公路（以下簡稱“武深高速”）的一段，武深高速是計劃申報為國家高速公路網的項目之一。
武漢至深圳高速公路武漢段也是武漢至嘉魚高速公路的一部分，武漢至嘉魚高速公路是《武漢城市圈“兩型”社會建設綜合配套改革試驗區綜合交通規劃綱要》“三圈七通道”輻射交通圈項目之一。本項目的建設能有效減緩京珠高速公路的交通壓力，縮短嘉魚縣至武漢市的行程時間，增加武漢市快速出口路公路網密度，加大快速出口路覆蓋范圍，完善區域高速公路網布局，促進武漢城市圈經濟發展。
武漢至嘉魚高速公路是《湖北長江經濟帶綜合交通規劃》沿江綜合運輸大通道近期項目之一。其建設將顯著提高沿線地區對外運輸的供給能力和便捷程度，有利于沿線工業園區更好地接受武漢中心城市的輻射；進一步推動嘉魚縣“一區多園”戰略的實施；有效增加沿線各港區之間的經濟聯動性，推動港口經濟的快速發展。
本項目推薦方案起于洪山區青菱街青菱村（樁號為K1 012.000），止于法泗鎮長虹村，對接武深高速嘉魚北段的起點（樁號為K34 012.000），路線全長33.000公里，其中洪山區4.651km，江夏區28.349km。全線設橋梁10座11330.54m，涵洞50道；互通式立體交叉6處，分離式立交2處；主線收費站1處、匝道收費站4處；服務區1處；監控分中心1處，與主線收費站合建；養護工區1處，與服務區合建；橋隧管理所1處，與服務區合建；全線設兩條連接線，即魯湖互通連接線，全長7.019km，二級公路標準，路基寬度12.0m；法泗互通連接線，全長2.860km，二級公路標準，路基寬度12.0m。
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主要技術指標匯總 表1 |
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項 目 |
單 位 |
指 標 |
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樁號 |
K1 012.000～K34 012.000 |
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里程 |
km |
33.000 |
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公路等級 |
級 |
雙向六車道高速公路 |
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設計速度 |
km/h |
120 |
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路基寬度 |
m |
34.5 |
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行車道寬度 |
m |
2?3?3.75 |
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橋面凈寬 |
m |
2?16.75 |
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橋涵汽車荷載等級 |
公路—Ⅰ級 |
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設計洪水頻率 |
特大橋1/300、其它橋梁、涵洞和路基1/100 |
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平曲線最小半徑 |
m |
1000 |
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緩和曲線最小長度 |
m |
100 |
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豎曲線最小半徑 |
凸 |
m |
17000 |
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凹 |
m |
6000 |
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豎曲線最小長度 |
m |
100 |
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最大縱坡 |
% |
3 |
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最小坡長 |
m |
300 |
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路面等級 |
高級 |
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立交匝道設計車速 |
km/h |
50、40 |
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停車視距 |
m |
210 |
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交通工程及沿線設施等級 |
A級 |
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